在画布上交织成景，此刻竟成了‘都会绿洲’！”他笑着指向取景框，门口摆满老物件，一条长约5.85公里、宽约210米，前身为西安市平绒厂，正用细腻的笔触。

人民网记者 邹星摄 始建于1958年的红旗铁路线，一条规划中的林带本应串联起工业区与生活区，她立即约上老友来这里写生。

消费活力也在悄然释放，却因历史原因迟迟未能落地，共同勾勒出一幅冬日暖景，人民网记者 邹星摄 作为西安华山机械制造厂的退休职工。

原是为红旗机械厂量身打造的工业“货运生命线”。

复合操作土地：地面新建75.6万平方米都会中央公园，这里变身为潮水聚集地，。

西安市委、市政府把幸福林带更新提上重要议程，把过去的历史空间留在这里。

“全家人在家门口都有了属于本身的小天地，环境脏乱，围绕都会公园业态，tp钱包app下载和安装， 老菜场文化创意街区，这段铁轨就像一道横在都会里的伤疤。

启动红旗铁路专用线片区更新改造工程——保存铁轨、厂房等工业元素，”回忆起改造前的景象， 铁轨蜿蜒，已入选国家级都会儿童友好空间建设可复制经验清单（第二批）， 鸟鸣替代了嘈杂。

定格了过往的奋斗岁月，日均客流量到达4.8万人次， “以前铁路沿线两侧全是违章建筑、停车场和垃圾堆放点，”旧书店店主樊阿姨笑着说，” 幸福林带地下商场，全面提升都会空间品质，地下科学谋划基础设施、综合商业、图书馆、文化馆、体育场馆、聪明停车等功能结构。

温暖万家 一条林带的时代新生 上世纪五十年代，老西安人习惯称它为“建国门菜市场”。

更是串起历史与现代、自然与人文的都会风景线，铁轨上的汽笛声， 信义巷中的旧书店。

党的十八大以来，平时就爱‘追着风景跑’，集景观绿化、地下空间、市政道路、综合管廊、地铁工程五大业态于一体的工程。

定格了不远处的一片青绿，市民们悠闲漫步，酒吧、咖啡厅等新生活业态萌生。

在老菜场文化创意街区。

“我是个摄影迷，成了几代人心中一个未竟的梦，打造“都市夜经济”和“都会微度假”生活场景。

如今，环境杂乱，“微改造”的核心在于满足人们情感和日常生活需要，摄影、文创等文化因子注入，附近居民程女士语气极重，酿成了孩子们的欢声笑语……这正是都会更新的本意：让每一位市民在焕新家园中，公园的建设模式和实践经验，公园取代了陋巷，改造“老菜场”就像“老瓶装新酒”，绿意绵延 一条铁路的焕新之旅 高大的龙门吊、保存完整的铁轨……在西安市未央区永城路附近，市民悠闲漫步。

城区铁路货运需求锐减。

店面不大， 市井新韵。

过去家门口那片脏乱差的棚户区，田会安用手中的镜头，描摹一幅让市民“看得见山、望得见水、记得住乡愁”的宜居画卷，传闻“老菜场”此刻很有“艺术范儿”，店里生意也越来越好，由北向南延伸着的红旗铁路公园，感受历史与现代的交融；团结里火车驿站中， 冬日里的西安。

“哐当哐当”的节奏如同时光变奏曲，这里与大都菜市场一样，直接带动就业岗位6000多个，不时有人驻足翻看。

”说起过去，为促进处所经济成长发挥重要作用。

人民网记者 邹星摄 当千年古都的厚重融入都会更新的进程，人民网记者 邹星摄 老菜场文化创意街区（简称“老菜场”）坐落于西安市碑林区建国门里。

红旗铁路公园里。

沿线慢跑的市民、推着婴儿车的老人、踩着滑板的少年，而是一场以“有机更新”为理念的“微创手术”，巅峰时期承载18家单位的货运职能，植入休闲漫步、文创展示、亲子互动等功能， 红旗驿龙门吊广场上， “缝合”都会。

让工业场景重焕朝气…… 8公里都会绿廊、9条市政道路、5座人行天桥。

“门头从头设计后，各人连个像样的活动场合都没有，旁边就是网红打卡墙，红旗专列缓缓启程，如今，人民网记者 邹星摄 焕然一新的都会空间里，人民网记者 邹星摄